郑和的历史事迹与评价——七次下西洋的伟大航海家
【事迹微缩】明朝初年，他入宫当宦官。后来因为有功，明成祖赐姓郑，任内官监的太监。
当时，我国是世界上比较富强的国家。许多外国的使臣和商人经常来我国访问或贸易。为了进一步加强同海外各国的关系，明成祖就派遣郑和出使西洋各国。
1405年7月，郑和第一次出使。他率领水手、官兵、工匠、医生和翻译等二万七千八百多人，带着大量金银、丝绸、瓷器、铁器、铜器和布匹等，乘坐六十二艘大海船，从刘家港出发，进行大规模的远洋航行。最大的海船长四十四丈，宽十八丈，可乘坐一千人，需要二三百个水手驾驶，是当时世界上最大的海船。船队到占城、爪哇，苏门答腊、锡兰等地，经印度西岸折回，至1407年10月返国。他们每到一个国家，先送礼物给国王，再进行贸易。占城国王听说中国使臣来了，骑着大象出来迎接。郑和送给他许多珍贵的礼物。郑和又把从中国带去的金银财物，同这些国家交换宝石、珍珠、珊瑚、香料等特产。
以后郑和又多次航海，总计二十八年间，七次远航，最后一次到1433年才回国。船队共经过三十多个国家，最远到达红海沿岸和非洲东海岸。
为了答谢中国使臣的访问，亚洲和非洲一些国家也派使臣到中国来。有的国家的国王亲自带着各种特产，搭乘中国海船一同前来。满剌加的国王和王后就亲自到中国访问。明成祖在南京设宴款待，后来还派人护送他们回国。郑和下西洋，扩大了我国同亚非许多国家的经济文化交流，增进了我国人民同这些国家人民的友谊。
郑和的远航，比哥伦布到美洲和达·伽马绕好望角到印度，要早半个多世纪。所以，这不但是我国航海史上的著名大事，也是世界航海史上的空前创举。
郑和第六次航海回国后，因明朝已迁都北京，他曾任守备南京太监。最后一次航行时，他年已六十，回国后不久就病逝了。
【学习运用】郑和下西洋体现了在明朝时我国的航海技术已经达到了很高的水平，促进了我国和亚、非许多国家的经济和文化交流。人与人之间也需要帮助和交流，在学习中遇到数学难题的时候，同学之间互相探讨，交流心得和解题方法，共同进步。我们整个社会大家庭又何尝不是如此呢，有道是："一方有难八方援，众人拾柴火焰高。"如果我们每个人都能献出一点点爱心，那么还有什么困难能难倒我们呢？我们的社会又将是怎么一幅美好的景象啊！愿我们每一个人都能把这一美德发扬光大，让我们的爱心洒遍世界的每一个角落。
【人物精粹】郑和七下西洋，意义非凡。其规模之大、历时之长、航程之远，在世界航海史上是最空前的。增进了中国与亚非各国的关系。有效的清除了洪武以来我国东南沿海和东南亚地区的海盗之患，完全的打通了由中国至东南亚各国的"海上丝绸之路"。对其经济文化产生深刻影响。
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